Ban Terkena – Insider Rahasia untuk Membeli Ban yang Tepat

Membeli

Setiap mobil yang dijual hadir dengan ban, bukan? Sulit untuk mengusir banyak tanpa mereka. Kenyataannya adalah bahwa hanya masalah waktu sebelum Anda mulai memikirkan untuk meningkatkan kinerja ban, atau mungkin Anda hanya perlu satu set baru. Apakah pikiran untuk membeli ban atau suku cadang mobil membuat Anda ketakutan seperti acrophobia yang menuju ke puncak Menara Sears? Tenang. Tarik napas dalam-dalam karena Dr. Drivewire akan menjelaskan semua rahasia orang dalam yang perlu Anda ketahui tentang membeli ban terbaik untuk kebutuhan Anda.

Dalam dua menit, Anda akan memiliki grasp di bidang triptologi. Anda akan memiliki semua keterampilan yang Anda butuhkan untuk menuangkan spesifikasi produk, menghilangkan orang tengah dan membeli dengan keyakinan dari toko on-line yang aman. Pengecer on-line premier menawarkan harga vendor, inventaris actual time, pengiriman free of charge dan pengiriman terburu-buru.

Membaca Dinding Samping  Harga ban mobil

Sisi ban Anda mengandung banyak informasi. Berikut ini contoh dinding samping ban, dalam hal ini Bridgestone Potenza S-02 P205 / 55ZR14

a – Merek atau mannequin ban.
b – Ini ban tubeless. Hampir semua ban hari ini adalah tubeless.
c – Tanda panah pada ban menunjukkan bahwa ban tidak searah dan harus dipasang sehingga tanda panah mengarah ke bagian depan mobil.
d – “P” berarti ban penumpang.
e – Mengindikasikan seberapa lebar ban dalam milimeter. Juga disebut sebagai bagian lebar.
f – Rasio aspek, atau profil ban. Pada dasarnya, berapa tinggi ban itu. Jumlah ini sebenarnya persentase dari lebar. Ban ini setinggi 55%.
g – Z mengindikasikan peringkat kecepatan ban. (Lihat Peringkat Ban di bawah untuk peringkat kecepatan.)
h – R hanya berarti bahwa ban ini adalah radial.
i – Diameter roda yang ingin dipasang ban ini. Dalam hal ini 14.

Peringkat Ban

UTQG

Majalah konsumen, pengecer ban, dan Dr. Drivewire sering menggunakan peringkat UTQG saat membandingkan ban. Inisial singkatan dari Uniform Tire High quality Grading, sistem pemeringkatan kualitas yang dikembangkan oleh Departemen Transportasi (DOT). Sistem ini dirancang untuk memberikan informasi kepada konsumen mengenai kinerja relatif ban penumpang di bidang treadwear, traksi dan suhu. Peringkat UTQG paling berharga ketika membandingkan bagaimana tingkat ban produsen dalam lini produk sendiri daripada sebagai perbandingan antara merek. UTQG hanyalah salah satu alat yang digunakan saat memilih ban dan itu seharusnya bukan satu-satunya panduan Anda.

Peringkat Ban Auto Components UTQG Terlihat Seperti Ini: 150 A B

Angka 150 menunjukkan peringkat treadwear.

Huruf pertama (A) menunjukkan peringkat traksi.

Huruf kedua (B) menunjukkan peringkat suhu.

TREADWEAR

Kelas treadwear adalah peringkat komparatif berdasarkan tingkat keausan ban saat diuji dalam kondisi terkontrol pada kursus uji yang ditentukan pemerintah. Misalnya, ban bergradasi 150 akan memakai satu setengah (1 half of) kali juga di kelas pemerintah sebagai ban bergradasi 100. Terlepas dari apa jenis kelas treadwear UTQC yang mungkin didapatkan ban, kinerja sebenarnya akan sangat bervariasi. berdasarkan kebiasaan mengemudi, pemeliharaan dan perbedaan kondisi jalan.

TRAKSI A, B, C

Grade traksi UTQG didasarkan pada uji traksi pengereman lurus ke depan. Itu tidak didasarkan pada traksi menikung. Nilai traksi dari tertinggi ke terendah, adalah A, B, dan C. Mereka mewakili kemampuan ban untuk berhenti di trotoar basah yang diukur dalam kondisi yang terkendali pada permukaan uji aspal dan beton yang ditentukan pemerintah. Ban bertanda C akan dianggap sebagai ban traksi yang buruk.

TEMPERATURE AA, A, B, C

Nilai suhu adalah AA (tertinggi), A, B, dan C, mewakili ketahanan ban terhadap pembentukan panas dan kemampuannya untuk membuang panas saat diuji dalam kondisi yang terkontrol pada roda uji laboratorium dalam ruangan yang ditentukan. Suhu tinggi yang berkelanjutan dapat menyebabkan materials ban merosot dan mengurangi umur ban, dan suhu yang berlebihan dapat menyebabkan kerusakan ban mendadak. Kelas C menunjukkan tingkat kinerja yang harus dipenuhi oleh semua ban mobil penumpang di bawah Standar Keamanan Kendaraan Bermotor Federal. Nilai AA, A, dan B menunjukkan tingkat kinerja yang lebih tinggi daripada minimal yang diharuskan oleh hukum. Tingkat suhu ditetapkan untuk ban yang benar meningkat dan tidak kelebihan muatan. Dr. Drivewire memperingatkan bahwa kecepatan yang berlebihan, di bawah inflasi, atau pemuatan berlebihan, baik secara terpisah atau dalam kombinasi, dapat menyebabkan penumpukan panas dan kemungkinan kegagalan ban.

You may also like

Leave a Reply

Your email address will not be published.